導讀:這兩天,巴斯夫特性材料業務部好事連連,分別與萬事達、山湖實業以及海威斯特簽約,共同開發聚氨酯系統產品在冷鏈行業、汽車以及低溫儲罐建造業和造船業的應用。
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塑料機械網 明星企業】這兩天,巴斯夫特性材料業務部好事連連,分別與萬事達、山湖實業以及海威斯特簽約,共同開發聚氨酯系統產品在冷鏈行業、汽車以及低溫儲罐建造業和造船業的應用。
與萬事達建立戰略合作伙伴關系,為中國市場開發聚氨酯保溫夾芯板
為冷藏空間合作開發阻燃性能更佳、能效更高的保溫解決方案
可為冷鏈行業和養殖畜牧業節約95%的能源
雙方在產品研發、原材料、技術和市場推廣領域開展合作
巴斯夫與山東萬事達建筑鋼品有限責任公司(以下簡稱“萬事達”)達成戰略合作協議,共同為中國冷鏈行業和養殖畜牧業的冷藏空間開發聚氨酯(PU)保溫夾芯板。
根據協議,巴斯夫將負責聚氨酯材料的研發和測試工作,而萬事達將提供板材技術知識,并負責板材產品的開發和生產。雙方還將共同推廣聚氨酯夾芯板的使用,并進行聯合市場營銷。
巴斯夫特性材料部亞太區建筑業務管理部總監柯瀾森(Larsen Kolberg)表示:“從農場到零售商,巴斯夫的節能聚氨酯保溫材料,可為食品的整個價值鏈提供佳儲存溫度。我們的節能保溫材料,例如專為冷藏倉庫和工業廠房設計的Elastopir®,可以節約95% 的能源,同時還可將食物浪費降至低。我們還提供可用于冷鏈行業冷藏箱和卡車拖車的Elastopor® 材料。”
萬事達總經理許書恒表示:“通過與巴斯夫在研發方面的大力合作,我們有信心為中國冷鏈行業提供差異化的創新技術。”
除冷鏈行業外,保溫夾芯板還可用于家畜養殖場,有助于養殖者節約保溫成本,提高生產效率,提升動物健康水平,改善員工的工作環境。巴斯夫Elastopir材料的煙密度極低,分解溫度較高,因此耐火性能十分出色。
與山湖實業簽署協議,共同開發輕量化低排放聚氨酯系統產品
巴斯夫與中國的汽車零部件制造商溧陽山湖汽車裝飾材料有限公司(“山湖實業”)簽署戰略合作協議,共同開發輕量化低排放的聚氨酯(PU)系統產品應用。
巴斯夫亞太區特性材料業務部交通運輸業務管理副總裁龍之強表示:“中國市場對復合材料制品的需求日益增長,這些輕量化的產品能夠提高燃油效率,同時其低排放、低氣味的特點也能改善車內的空氣質量。我們將會通過與山湖實業的合作來滿足這一市場需求。”
按照合作協議的規定,巴斯夫將為山湖實業的創新產品應用開發提供材料和專業技術知識。
山湖實業董事李田生先生表示:“在過去的十年中,我們與巴斯夫在紙蜂窩復合材料的業務中取得了豐碩成果。很高興能與巴斯夫繼續合作,一起探索汽車行業新的聚氨酯(PU)系統產品應用,例如新型聚氨酯復合增強材料、高吸音和低VOC、低氣味聚氨酯頂棚泡沫、高吸音輕質泡沫、紙蜂窩復合材料和新型表皮材料。”
作為一家的汽車零部件生產商,山湖實業自2008年以來一直與巴斯夫合作開發汽車行業的聚氨酯材料。作為此次合作協議的一部分,雙方還將共同推動聚氨酯系統在汽車產品中的應用。
巴斯夫與海威斯特將為中國陸地低溫儲罐建造業和造船業聯合開發更加節能的聚氨酯保溫解決方案
巴斯夫將成為海威斯特在華低溫儲罐及船舶保溫防腐業務的原材料供應商
雙方將共同探索研發項目、聯合品牌和市場推廣機會
巴斯夫與上海海威斯特保溫工程有限公司(以下簡稱“海威斯特”)簽署了一項戰略合作協議,共同為中國制冷業和造船業開發聚氨酯(PU)保溫解決方案。
巴斯夫特性材料部亞太區建筑業務管理部總監柯瀾森(Larsen Kolberg)表示:“近年來,中國大力推行能源結構改革,致力于將以煤炭為主的能源結構逐步轉型以天然氣等其他資源替代。因此,中國市場對制冷保溫解決方案的需求激增。從2012年起,我們就一直與海威斯特合作。我們很高興能繼續攜手,將其產品組合從貨物儲罐拓寬到液化氣體運輸船。”
根據協議,巴斯夫將為海威斯特在中國提供聚氨酯保溫解決方案,包括聚氨酯噴涂泡沫、聚脲涂層系統,以及用于液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、液化乙烷氣(LEG)運輸船和儲氣罐保溫的粘合劑與聚氨酯低溫塊狀泡沫系統。
作為中國的低溫儲存和管道保溫公司,除了產品生產和業務發展外,海威斯特還將負責產品的開發和設計。雙方將共同探索研發項目、聯合品牌和市場推廣機會。
海威斯特董事長程真鋒表示:“巴斯夫的高性能保溫解決方案Elastopor® 將用于液化氣體的運輸。該材料適用于零下60攝氏度至零下163攝氏度的極低溫度范圍,可將能耗降至低。聚脲系統Elastocoat® 也將應用于我們的運輸船,為船體表面提供持久保護。”
用于各種類型液化天然氣運輸船低溫液貨倉保溫板的其它解決方案還包括:聚脲系統、Elastopor 粘合劑和Elastotan® 等。這些解決方案將為船舶公司提供的保溫性能、穩定性和長期的使用壽命。
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